Rama stalowa, lakierowana na kolor ciemny grafit lub cynkowana ogniowo.
Podłoga z płyty wodoodpornej gr. uzależniona od ładowności skrzyni.
W podłodze haki do mocowania ładunku w zależności od długości skrzyni.
Kłonice przednie i tylne stale środkowe - łamane ...
więcej »
Skzynie
Rama stalowa, lakierowana na kolor ciemny grafit lub cynkowana ogniowo.
Podłoga z płyty wodoodpornej gr. uzależniona od ładowności skrzyni.
W podłodze haki do mocowania ładunku w zależności od długości skrzyni.
Kłonice przednie i tylne stale środkowe - łamane.
Ściana przednia do wysokości 1250 mm ze sklejki.
Burty aluminiowe anodowane ze stopniem na burcie tylnej.
Błotniki kół tylnych z osłonami błotnymi.
Odbojnice aluminiowe wjazdowe, stałe.
Oznaczenie wg przepisów ruchu drogowego.
Rama stalowa, lakierowana na kolor ciemny grafit lub cynkowana ogniowo.
Podłoga z płyty wodoodpornej gr. uzależniona od ładowności skrzyni.
W podłodze haki do mocowania ładunku w zależności od długości skrzyni.
Kłonice przednie i tylne stale środkowe - łamane...
więcej »
Skrzynie z plandeką
Rama stalowa, lakierowana na kolor ciemny grafit lub cynkowana ogniowo.
Podłoga z płyty wodoodpornej gr. uzależniona od ładowności skrzyni.
W podłodze haki do mocowania ładunku w zależności od długości skrzyni.
Kłonice przednie i tylne stale środkowe - łamane.
Stelaż plandeki - stały, z demontowanymi rurami dachu.
¦ciana przednia do wysokości 1250 mm + 2 deski.
Burty aluminiowe anodowane o wysokości 400 mm ze stopniem na burcie tylnej.
3 rzędy desek na bokach i tyle skrzyni.
Plandeka w kolorze dowolnym z białym dachem i linką celna.
Błotniki kół tylnych z osłonami błotnymi.
Odbojnice aluminiowe wjazdowe, stałe.
Oznaczenie wg przepisów ruchu drogowego.
Rama stalowa lakierowana na kolor ciemny grafit.
Podłoga grubości 18 mm z płyt sitodrukowych.
W podłodze skrzyni po 4 haki do mocowania ładunku na stronie.
Ściana przednia do wysokości 1250 mm z płyty sitodrukowej + 2 deski...
Rama stalowa lakierowana na kolor ciemny grafit.
Podłoga grubości 18 mm z płyt sitodrukowych.
W podłodze skrzyni po 4 haki do mocowania ładunku na stronie.
Ściana przednia do wysokości 1250 mm z płyty sitodrukowej + 2 deski.
Kłonice przednie stałe, środkowe suwane, tylne stałe.
Deski drewniane na bokach i tyle skrzyni x 3 rzędy.
Plandeka suwana w kolorze dowolnym z dachem w kolorze białym. Plandeka zapinana na napinacze oraz rurę pionową z mechanizmem napinającym.
Odbojnice aluminiowe wjazdowe stałe.
Błotniki kół tylnych z osłonami błotnymi.
Drabinka chowana pod podwoziem samochodu-ocynkowana.
Stelaż lakierowany na kolor ciemny grafit.
Oświetlenie i oznaczenie wg przepisów ruchu drogowego.
Kontenery ze stali konstrukcyjnej,
polakierowanej w kolorze stalowego grafitu lub cynkowane ogniowo. Podłoga ze sklejek wodoodpornej (18 lub 21 mm -
w zależnożci od ładownożci kontenera...
Kontenery ze stali konstrukcyjnej,
polakierowanej w kolorze stalowego grafitu lub cynkowane ogniowo. Podłoga ze sklejek wodoodpornej (18 lub 21 mm -
w zależności od ładowności kontenera. Lakierowanie kontenera na kolor dowolnie wybrany przez klienta. ściany wewnątrz kontenera - sklejka wodoodporna produkcji zachodniej, grubość 6 mm. Wewnętrz dwa punkty świetlne x 15W. Drzwi tylne dwuskrzydłowe o kącie otwarcia 270 st. z blokadami skrzydeł po otwarciu z wewnętrznym zamkiem dwóch skrzydeł. Okucia ze stali ocynkowanej, lakierowane lub ze stali nierdzewnej. Lakierowanie kontenera na kolor dowolnie wybrany przez klienta.
Firma Asgraf S.C. zajmuje się również projektowaniem i adaptacją pojazdów do specyficznych zastosowań, takich jak przewóz
osób niepełnosprawnych. W naszym warsztacie dostosowujemy pojazd dostarczony przez Klienta, wyposażając go w ...
W naszej ofercie znajdują się naprawy oraz remonty samochodów specjalistycznych,
między innymi pogotowia technicznego oraz samochody służące do naprawy trakcji tramwajowej.
W naszej ofercie znajdują się naprawy oraz remonty samochodów specjalistycznych,
między innymi pogotowia technicznego oraz samochody służące do naprawy trakcji tramwajowej.
Produkujemy zestawy skrzyniowe, kontenerowe i specjalistyczne, do różnego rodzaju zastosowań, np. przewozu ładunków o niestandardowych wymiarach czy też ładunków
długich
Rama stalowa, lakierowana na kolor ciemny grafit.
ściany, dach - warstwowe, izolowane pianką poliestrową o niskiej przenikalności.
Podłoga izolowana + wylewka z tworzywa sztucznego.
Ściany wewnątrz i na zewnątrz wykonane z płyty poliestrowej w kolorze białym...
Rama stalowa, lakierowana na kolor ciemny grafit.
Ściany, dach - warstwowe, izolowane pianką poliestrową o niskiej przenikalnoŚci.
Podłoga izolowana + wylewka z tworzywa sztucznego.
Ściany wewnątrz i na zewnątrz wykonane z płyty poliestrowej w kolorze białym.
Oświetlenie wnętrza 2 x 15 W.
Drzwi tylne dwuskrzydłowe o kącie otwarcia 270 st. Z blokadami skrzydeł po otwarciu.
Portal , okucia ze stali nierdzewnej.
Odbojnice aluminiowe wjazdowe stałe.
Błotniki kół tylnych z osłonami p/błotnymi
Skrzynie
Skrzynie z plandeką
Plandeki suwane
Kontenery
Adaptacje
Adaptacja samochodów combi do przewozu osób niepełnosprawnych
Wywrotki
Zabudowy specjalistyczne
Zestawy
Izoterma